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2005-11

ウィルコム、「W-ZERO3」を12月14日発売

発売日が決定です。同時にウィルコムストアでは価格も発表されて、

【新規契約】
 年間契約あり=39,800円
 年間契約なし=42,800円

【機種変更】
 10カ月以上=39,800円
 6~10カ月=49,800円
 6カ月以下=53,800円

ということ。で、2006年1月以降W-SIMなしのモデルも発売予定。
価格は45,000円らしい。

思ったより安い?いや、高いか?量販店だともう少し安いとこもでてくるかな。とはいえ、ベースはこれでしょう。PDA買うってつもりなら安いけど、携帯買うってつもりだと高い。いやいや、PDAに携帯機能ついてるって考えたらそれこそ安いか(^^;ボーナス直後だし、、、まじで迷うぜ(´~`)

気になったのが、OperaやらNetFrontやらがW-ZERO3用に用意されるんだね。これにはかなりクラっときます。Operaの表示倍率変更はまじで使いやすいっすから。NetFrontのタブ機能も捨てがたいし。。。ていうか、全部機能ひっくるめた高機能ブラウザがほしい。まぁなんにせよ、ブラウザうんぬんだけじゃなく、あらゆる面で過去の携帯において一番遊べるものになることは間違いなし。そもそもPDAだし、そりゃそうか。ぜひ買って活用レポートやらここで書きたいとこだけど、実際買うかどうかだよな。おれの周りでも何人か買いそう?ていうか、買う?とりあえず保留~

ケータイWatch記事

画像管理ソフトについて

デジカメで写真を撮るにあたって、問題になってくるのは画像の管理。フィルムと違って気軽に撮れる反面、比べ物にならないくらいの枚数を撮影するわけです。これはデジタル一眼レフになってから益々拍車がかかり、いまや「万」の桁まで枚数が…。で、こうなってくると画像を効率的に管理しないとやってられない。そこで画像管理ソフトなるものが必要になるわけです。

ここで、自分の画像管理ソフト使用暦を少し。まず普通のコンパクト(当時はコンパクトでも今はでかいですが)デジカメのみを使っていた頃にさかのぼりますが、Vixというフリーのソフトを使ってました。これはなかなかよかった。フリーなのに結構使いやすい。これといって文句もその当時はなかったんですが、あるときPhotoshop Albumというソフトが登場しました。このソフトのウリ(当時自分が魅力的に思えた機能)として、カレンダー形式の画像管理がありました。つまり極端な話、フォルダひとつに全部のファイルをまとめても、ファイルが持っているExifという撮影情報を参照して日付ごとに表示してくれる。しかもラベル機能があって画像にカテゴリを付加でき、そのカテゴリに該当するファイルだけ表示させたりと多機能なわけでした。Vixはそこまでの機能がなかったし、手元の画像ファイルが増えてきたってのもあって乗り換え。…が、最初はよかったんですが、いざ使い込んでみると細かいところまで手が行き届かない。なんつーか、初心者向けというか、誰でも扱える半面、いまいち機能面で不満を感じてきたわけなんです。なにより極めつけは扱える画像の最大枚数が決まっていたこと。。。さらにフォトショップエレメンツと統合されるわ、起動も遅くなる一方で重たい重たい。こりゃだめだと。(KissデジNのRAW画像にも対応してないし)そんなこんなでずっとこれだ!というような画像管理ソフトを使ってなかったんです。

ところがここ最近、枚数増加と画像管理の煩雑さがいっそう増し、効率的に画像を管理できるソフトの必要性に駆られました。自分にあったツールを求めて、結構体験版やらなにやら色々試しました。主なところとしては「フォトのつばさ」、「Muse Viewer」、「ACDSee」の3つ。画像管理ツールに自分が求める最低限の機能は、、、

 ①動作が高速(サムネイル作成&起動)
 ②画像比較機能
 ③RAW画像表示対応
 ④バスケット機能付

の4点。というわけでこっから先はこの3つのソフトの考察です。

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ウィルコム、「WX310SA」&「WX310K」発売♪

本日発売した模様です。早い人はもう手に入れてるんだろうなぁ。自分は今回見送りを決定したため、波には乗れませんが(^^;それにしてもほんと、ウィルコムの攻勢ったらないっすね。見違えました♪なんかクリスマス限定セット販売なんかもしちゃって、バーバリーのマフラーとかブルガリのリングとか抱き合わせ販売まで!!!なんか携帯キャリアにはない新しい風を感じます。ウィルコムってカップルにぴったりだし、この戦略はよさそう(^-^)あとは、こないだ社長さんが基調講演してて、また新たな発表があったんですよ。インパクトがあったものを抜粋すると、、、

①今年中に下りの速度を400Kにあげる。
②次世代PHSの準備も着々と進んでいて、年内にも実験が開始できる。
  当初は下り7M、来年一杯かけて20Mは実現したい。
③音声の変調方式を変えて、従来よりも3.7倍の出力になるのと同じ効果。

など、詳しくは下のリンクから記事に飛んでください。とにかくすごいってことです。携帯食っちゃわないかなぁ~なんて思ってみたり。でもPHSはナンバーポータビリティに該当しないんすよね。でも根本的にPHSはダブルホルダーを狙ってるところもあるので問題はないかと。で、最後にはPHS一本でいいじゃん!と思わせれば勝ちですね。来年はW-SIM対応端末ががつんがつん出るってうわさもあるので期待大♪今後も目がはなせません(^O^)v

ケータイWatch記事
クリスマス限定パックページ

Honda Racing THANKS DAY

昨日はツインリンク茂木で行われたイベント、Honda Racing THANKS DAYに行ってきました♪もち、佐藤琢磨が乗る007を観に!!!なんつーか、感動しました(;O;)初めて本物のF1が走る様を目の前で観たんですけど、現実離れした迫力に圧倒されっぱなし。ドーナツターンまで披露してくれてもう言うことなしです!F1マシンが走るところなんて、一番現実的なのが富士スピードウェイでやるトヨタのイベントか、鈴鹿グランプリしかないと思っていたんですが、いいところでやってくれたもんです♪往年のF1マシンからF3カテゴリー、IRLと、おぉ!!知ってる!!!って車が勢ぞろい。中でもフォーミュラニッポン、F3、IRLと007がフォーメーション組んで走る様は絶対に普通観ることできないっすよね♪しかもスピードウェイのメインストレート前コーナー立ち上がりでIRLマシンを007がサイド・バイ・サイドでアウトから抜き去るというエキサイティングなシーンまで!!!路面冷え切ってたはずなのによくもまぁあの人たちはあそこまでできるもんだと関心しっぱなし。なにげにガチャピンまで登場して盛りだくさんの内容でした♪
あとそういうデモラン以外にも色々イベントがあって、ドライバーサイン会やらドライバー同乗走行やら様々。ただ、誰でもできるわけじゃないんすよね。朝から抽選やって、当たった人のみ。。。琢磨の操るNSXの横に乗れるとありゃあやりたくてしょうがなかったわけですが、散々ならんで外れたら終わり的なシステムに利得を見出せず断念。その代わりモテラ(ツインリンク茂木のフォーミュラ体験マシン)体験走行ってやつを同乗走行ほど並んでなかったのでためしに抽選してみました。そしたら見事に当選!!100名限定枠だったのでなかなかの倍率だったわけですがいい体験をしました(^O^;マニュアル免許保持ってのが条件で、5速シフトの1.3リッターエンジンかな?たぶんFit用らしいんですが、なかなかいい音で加速もグット♪ほんとにフォーミュラ体験できましたよ!ただ、あくまで体験なんで前を走る先導車についてく形だったのが物足りなく、ちょっと残念。とはいえ気分はイエローフラッグでた後のF1って感じでしたが(笑)ちょこちょこ急加速やらもしたけど、あれでレースできたら絶対楽しいっす。実際レース用のプランがあるらしいけど、一般は25000円かかるらしい。ん~、やりたいけど高い。。。今のところはまだカートでいいかなぁ(–;でもいずれは絶対やってみたいと思ったのでありました。それにしても降車するときカメラが来てて、めちゃくちゃアップで撮られたのでちょっと緊張したっす(‘_’)
写真もそれなりに撮ったんだけどなぁ。F1の走行はメインイベントでもう日暮れ気味だったのが痛い。おれの持ってるレンズじゃ暗くてシャッタースピードが稼げない…。あの速さで目の前駆け抜けられたらそりゃあもうブレます。限界までがんばってみたけど露出アンダー丸出しなんで補正すればなんとかって感じ(-.-;まぁああいう類はファインダーごしより実際にみるのが一番!!!…といいつつ明るい望遠ズームはいいなぁと思ってみたりでした。まだ昨日の今日なのでチェックしてませんが、いいのがあったら掲載しようかな。今年から茂木で始まったらしいので毎年やるんかなぁ??とはいえ、来年バリチェロ、バトンは来るのか!?って感じですが。琢磨はB・A・Rラストランだったので今年行ってよかったっす♪次は鈴鹿、行っちまうかな~

Honda Racing THANKS DAY

ウィルコム、カーナビ専用定額サービスを提供

カーナビがネットと常時接続!長い間待ち望んだ機能がついに実用的なレベルで開始されます。今までもネットに接続する形のサービスはあったんですが、基本的には従量制。やはり使えば使うほど金がかかるわけで、普及の妨げになってしまうのは否めません。が、ついにウィルコムと手を組むことにより、カーナビ専用の定額サービスが実現ってわけです。このサービスでかなり個人的に気になっているのはフローティングカーシステム。これは同サービス会員同士で現在の道路情報を共有するというもの。つまり、渋滞やら混雑に遭遇すると管理サーバに情報を送信して、それを他の会員が利用できる。なんとも画期的なサービスなんです…が、お察しのとおり、サービスの性質上利用者数が多ければ多いほど力を発揮するわけです。今までも従量制であったものの、それだとやはりつなぎっぱの人は少なく、よって情報もなかなかアップされないのでいまいち本領が発揮できない。定額になりゃ会員も増えるわ、みんなつなぎっぱだわ、いよいよって感じっすかね。今んとこホンダのみってのがさびしいけど、共通の仕様で各社に提供されれば最高なのになぁ。まぁこれからのカーナビはネット接続の傾向をたどるのは間違いないので、今後が楽しみであります♪ちなみに月額料は1050円。年間一括なら11550円と結構手ごろな値段っす。ADSLがそうだったように、定額化による利用形態の変化は実証済み。常時ネットにつながることの可能性は計り知れません。もちろんカーナビに限らず、IPv6とかこれからもっと普及して、すべての家電がネットにつながる日もそう遠くはないですね。ますます便利になるとともに、セキュリティにも気を使わなきゃいけない恐ろしい世の中になろうとしています(^▽^;

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